AUTOMOTIV17
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Primera vez en la analítica: 08.04.2026
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| 2026-05-25 | 191 000 | — | 73 004 859 | — | 1 304 | — |
| 2026-05-28 | 191 000 | 0 | 73 100 002 | +95 143 | 1 306 | +2 |
| 2026-05-29 | 192 000 | +1 000 | 73 151 012 | +51 010 | 1 307 | +1 |
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| 2026-06-07 | 192 000 | 0 | 73 512 974 | +117 828 | 1 315 | +3 |
| 2026-06-13 | 193 000 | +1 000 | 73 790 985 | +278 011 | 1 320 | +5 |
| 2026-06-17 | 193 000 | 0 | 73 920 428 | +129 443 | 1 321 | +1 |
| 2026-06-18 | 193 000 | 0 | 73 943 277 | +22 849 | 1 321 | 0 |
| 2026-06-25 | 194 000 | +1 000 | 74 197 716 | +254 439 | 1 328 | +7 |
| 2026-06-29 | 194 000 | 0 | 74 401 193 | +203 477 | 1 331 | +3 |
| 2026-07-11 | 196 000 | +2 000 | 75 101 111 | +699 918 | 1 343 | +12 |
| 2026-07-14 | 196 000 | 0 | 75 213 652 | +112 541 | 1 346 | +3 |
| 2026-07-15 | 196 000 | 0 | 75 261 265 | +47 613 | 1 347 | +1 |
| 2026-07-17 | 196 000 | 0 | 75 328 414 | +67 149 | 1 348 | +1 |
| 2026-07-18 | 196 000 | 0 | 75 346 138 | +17 724 | 1 348 | 0 |
| 2026-07-19 | 196 000 | 0 | 75 364 617 | +18 479 | 1 350 | +2 |
| 2026-07-20 | 196 000 | 0 | 75 395 620 | +31 003 | 1 350 | 0 |
| 2026-07-22 | 196 000 | 0 | 75 426 329 | +30 709 | 1 350 | 0 |
| 2026-07-24 | 196 000 | 0 | 75 459 379 | +33 050 | 1 352 | +2 |
| 2026-07-25 | 196 000 | 0 | 75 499 574 | +40 195 | 1 353 | +1 |
| 2026-08-01 | 196 000 | 0 | 75 732 563 | +232 989 | 1 360 | +7 |
| 2026-08-02 | 196 000 | 0 | 75 732 563 | 0 | 1 361 | +1 |
| 2026-08-05 | 196 000 | 0 | 75 913 099 | +180 536 | 1 364 | +3 |
| 2026-08-06 | 196 000 | 0 | 75 940 126 | +27 027 | 1 365 | +1 |
| 2026-08-07 | 197 000 | +1 000 | 75 971 005 | +30 879 | 1 366 | +1 |
| 2026-08-09 | 197 000 | 0 | 76 049 535 | +78 530 | 1 368 | +2 |
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| Promedio diario | 33 | 32 610 | 1 | |||
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Gráficos y previsión para el canal AUTOMOTIV17
Acerca de la previsión de crecimiento del canal AUTOMOTIV17: La previsión se calcula a partir de la regresión lineal de los datos históricos y tiene carácter orientativo.
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