Un inventor británico creó una motocicleta de vapor que se convirtió en la segunda más rápida entre todas las motos del mundo.
Forza de la Naturaleza – motocicleta de vapor que acelera más rápido que las motos de reacción
En el reciente festival *Festival of Power* en el pueblo de Podington (Bedfordshire) sobre la pista Santa Pod, la motocicleta “vapor” de 400 metros Force of Nature mostró resultados impresionantes. Se convirtió en la segunda más rápida entre todas las motocicletas del mundo para la distancia de cuarto de milla, solo superada por una moto de reacción a peróxido de hidrógeno.
Distancia | Tiempo | Velocidad media
402 m | 5.503 s ~ 311 km/h
201 m | 3.258 s ~ 338 km/h (récord para motocicletas de vapor)
Cómo funciona la máquina
1. Preparación
En un tanque de alta presión (hasta 50 atm) se encuentran 120 l de agua desionizada, previamente calentada a 260 °C con el “Nave Madre” – quemador de queroseno purificado.
2. Expulsión
Al pulsar el botón en el volante se abren las válvulas de nitrógeno: el agua es expulsada a través de una boquilla a velocidad supersónica, convirtiéndose instantáneamente en vapor. El volumen se expande 1620 veces, creando un fuerte “golpe” sonoro y expulsando alrededor de 40 l de agua por segundo.
3. Aceleración
Una vez arrancado el piloto simplemente mantiene pulsado el botón – mientras haya reserva de agua hirviendo, la motocicleta sigue acelerando. No hay regulación de potencia: el vapor sale o no.
Desarrollo del proyecto
- Creador: el ingeniero entusiasta de 62 años Graham Sykes y su esposa Diana.
- Lugar de trabajo: taller en North Yorkshire.
- Duración del desarrollo: alrededor de seis años, actualmente en la quinta fase.
- Mejoras recientes: chasis alargado, nueva posición de conducción (el piloto soporta hasta 6 g), protectores de carbono y quemador de 44 kW que acelera el precalentamiento.
Planes futuros
Graham Sykes tiene como objetivo acelerar la motocicleta en menos de cinco segundos para la distancia de cuarto de milla. Sin embargo, la tecnología no está destinada a uso vial debido a limitaciones fundamentales y al alto riesgo tanto para el piloto como para los demás.
> *Force of Nature* sigue siendo un proyecto demostrativo único: sus capacidades son sorprendentes, pero nunca aparecerá en las carreteras comunes.
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