Tesla obtuvo la primera aprobación para conducción autónoma en uno de los países europeos.

Los Países Bajos aprueban el modo “totalmente autónomo” de Tesla

Lunes 5 de abril de 2026
Regulador RDW da permiso para usar el sistema de conducción parcialmente automatizada (FSD) de Tesla

Puntos clave
1. Primera aprobación del FSD en Europa

- Es la primera vez que el software Full Self‑Driving recibe reconocimiento oficial en cualquier país europeo.
- El RDW indica que los conductores pueden activar el sistema inmediatamente después de registrar el vehículo.

2. Planes para toda la UE

- Tras la decisión holandesa, la compañía planea solicitar a la Comisión Europea la aprobación del FSD en las 27 naciones miembros.
- Se necesitará el consentimiento de cada país, ya que las normas de seguridad y medio ambiente varían regionalmente.

3. Relación con el RDW

- En noviembre Tesla anunció colaboración con el RDW y esperaba un resultado positivo en febrero, pero la autoridad entonces negó garantizar la aprobación.
- Elon Musk criticó los procedimientos europeos, pero el 5 de abril agradeció públicamente al RDW por su “trabajo extremadamente riguroso”.

4. Diferencia entre las versiones estadounidense y europea

- En Europa los requisitos de seguridad y medio ambiente son más estrictos, por lo que el FSD en los Países Bajos difiere de la versión disponible en EE. UU.
- A pesar de ello, el sistema sigue siendo parcialmente autónomo: el conductor debe controlar constantemente la carretera.

Qué significa para los conductores
- Uso inmediato – tras registrar un vehículo con FSD en los Países Bajos, se puede activar el modo “totalmente autónomo” sin demora.
- Limitaciones – el sistema no reemplaza al humano; el conductor debe permanecer atento y listo para intervenir.

Así, el regulador holandés dio un paso importante hacia la integración del piloto automático de Tesla en la infraestructura vial europea, abriendo camino a una mayor difusión de la tecnología en toda la UE.