Los robots de Tesla manejan en los atascos: de 25 autos no hay conductor, pero siguen moviéndose

Breve cronología del desarrollo de los robotaxis Tesla

Período¿Qué ocurrió? enero 2023 En Texas, donde se encuentra la mayor planta y la sede central de la compañía, comenzó el primer servicio mundial de “robotaxi” de Tesla. último trimestre (enero–marzo 2024) El servicio se expandió a Dallas y Houston. Actualmente, 25 de las 165 máquinas operan sin conductores.

Cómo es un taxi sin conductor
* Al inicio del proyecto, Tesla colocaba observadores en el asiento delantero del pasajero. Podían detener el automóvil manualmente y, si era necesario, tomar el volante.
* Más tarde, la compañía permitió trasladar a estos operadores a vehículos de acompañamiento especiales que seguían a los robotaxis totalmente autónomos.

Por qué todavía hay conductores en California
* Las leyes locales prohíben eliminar personas de los taxis. Por eso, en San Francisco, la mayoría de los vehículos parecen taxis normales: solo el control se transfiere con frecuencia al sistema automático del vehículo.
* Según Robotaxi Tracker (enlace a Electrek), en los últimos 30 días hubo 165 robotaxis Tesla activos en EE. UU., pero 107 de ellos fueron usados con conductores en California.

Estadísticas de vehículos autónomos
Región | Vehículos autónomos
Austin | 19 (crecimiento desde menos de 10 en enero)
Dallas | 3 (anteriormente 1)
Houston | 3 (anteriormente 1)

Así, el número total de taxis sin personas es 25 de 165.

Comparación con competidores
* Waymo – alrededor de 3000 taxis autónomos en 20 ciudades de EE. UU., realizando más de 500 000 viajes pagados semanalmente.
* Tesla muestra progreso, pero sigue siendo modesto comparado con el líder del sector.

Mirada al futuro
Elon Musk continúa estableciendo metas ambiciosas para la división de “robotaxi”, aunque el crecimiento real en la cantidad de vehículos totalmente autónomos en EE. UU. sigue limitado. No obstante, un año después del lanzamiento de los servicios Tesla ya se observa un aumento gradual en el número de taxis sin conductor y una expansión geográfica de su operación.