Los reguladores estadounidenses intensificaron la inspección del piloto automático de Tesla tras nueve accidentes

Los reguladores estadounidenses intensificaron la inspección del piloto automático de Tesla tras nueve accidentes

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Nuevos requisitos para el sistema de asistencia al conductor en Tesla

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) intensificó la investigación sobre el funcionamiento del sistema de “detección de deterioro” en los vehículos eléctricos Tesla. La agencia decidió verificar cuán eficaz es esta función para identificar condiciones adversas en la carretera, tras analizar nueve accidentes relacionados con la tecnología, incluido uno con fatalidad.

¿Qué verifica NHTSA?
- Alcance de la investigación: aproximadamente 3,2 millones de automóviles Tesla, casi todos los vehículos vendidos en EE. UU.
- Objetivo de la inspección: evaluar la capacidad del sistema para advertir a los conductores sobre la reducción de visibilidad y la necesidad de intervención.
- Posibles consecuencias: si se detecta un defecto, NHTSA puede exigir el retiro de los vehículos o aplicar otras medidas coercitivas.

¿Por qué los reguladores vigilan tan de cerca al FSD?
Tesla planea lanzar al mercado automóviles con piloto automático completo basados en la plataforma Full Self‑Driving (FSD). El sistema de “detección de deterioro” es un elemento clave de este programa y está bajo estrecha atención de los reguladores.

¿Qué mostraron los datos de NHTSA?
- Ineficacia: tanto en la versión original como después de actualizaciones de software, el sistema no pudo identificar a tiempo la reducción de visibilidad ni advertir a los conductores sobre deslumbramientos u otros obstáculos.
- Accidentes: nueve incidentes relacionados con este problema; dos resultaron en lesiones.
- Impacto de las actualizaciones: en tres casos, la instalación de nuevo software empeoró la situación.
- Comportamiento del sistema: en la mayoría de los accidentes el sistema ni se activaba o las advertencias aparecían demasiado tarde.

¿Qué más se descubrió?
Además de los nueve casos mencionados, se identificaron accidentes adicionales bajo condiciones similares: el sistema no registraba la reducción de visibilidad o daba a los conductores insuficiente tiempo para reaccionar.

En consecuencia, NHTSA continúa analizando el funcionamiento del sistema de asistencia al conductor de Tesla y está preparada para tomar medidas si se confirman defectos.

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