Los camiones Tesla Semi están equipados con baterías de menor capacidad, pero su autonomía permanece igual

Tesla Semi: cómo ha cambiado la capacidad de la batería y qué significa

En las últimas semanas se ha aclarado que el principal candidato para usar las nuevas celdas 4680, el camión eléctrico Tesla Semi, recibió baterías con menor capacidad de lo que inicialmente prometieron. Esto quedó claro tras estudiar la documentación oficial de certificación de la compañía.

Qué dicen los documentos regulatorios
- La Junta de Recursos Aéreos de California (Air Resources Board) aprobó a mediados de abril las especificaciones de dos modelos Semi.

- Ambos versiones están equipadas con módulos de batería basados en las propias celdas 4680 de Tesla, pero con distintas capacidades:

- Modelo de alta capacidad – 822 kWh

- Modelo menor – 548 kWh

Por qué es importante
El 12 de diciembre de 2022, Elon Musk anunció que el “primer” Semi con autonomía de 800 km tendría una batería de alrededor de 900 kWh (≈ 1,7 kWh/mi). En realidad la capacidad resultó ser un 10 % menor – 822 kWh. Sin embargo esto no afectó el rango anunciado: el camión sigue recorriendo 800 km con una masa total superior a 37 toneladas.

Como explica la fuente, en marzo Tesla realizó mejoras aerodinámicas y de peso:

- Reducción de peso de más de 450 kg.

- Mejora de la aerodinámica.

Estos cambios permiten alcanzar el rango anunciado incluso con una batería de menor capacidad.

Detalles técnicos
ParámetroModelo de alta capacidad (800 km)Modelo menor (523 km)
Capacidad de la batería822 kWh548 kWh
Base del chasisMás largoCorto
Operación de la cabinaCabina más larga, “compartimento habitable” para viajes largosCabina corta
Potencia del tren motriz de tres motores1072 hp1072 hp

El sistema de control permite activar el eje trasero solo cuando sea necesario:

- Delantero – proporciona tracción al arrancar, acelerar y subir colinas.
- Trasero – más eficiente en conducción plana por carretera.

Conclusión
Tesla Semi realmente utiliza celdas 4680, pero con una capacidad ligeramente inferior a la anunciada. Gracias a las mejoras aerodinámicas y a la reducción de peso, la compañía pudo mantener el rango prometido. Esto confirma que las nuevas baterías pueden cumplir los requisitos de autonomía sin pérdidas significativas en rendimiento.