El Xiaomi SU7, tras la actualización del diseño, se ve renovado y promete una autonomía de hasta 902 km.

Puntos clave de la actualización del SU7 de Xiaomi

Fecha de lanzamiento de ventas
19 de marzo del presente año – inicio de la venta de la nueva versión del primer vehículo eléctrico de la compañía, lanzado hace dos años.

Modelos disponibles
Tres modelos principales: Standard (73 kWh), Pro (96,3 kWh) y Max (101,7 kWh).

Precio
Desde $32 800 hasta $44 300 (según el tipo de cambio actual).

Motor y batería
Motor eléctrico interno V6s Plus de Xiaomi. Standard y Pro funcionan a 752 V, Max a 897 V.

Autonomía (CLTC)
Standard – 720 km, Pro – 902 km, Max – 835 km.

Carrocería
Se mantiene el mismo perfil con mejor aerodinámica; la rejilla de radiador falsa se actualizó, pero los grupos de luces delanteras en forma de gota permanecen sin cambios.

Colores
Nuevo azul brillante “Capri Blue” y interior en “Dark Night Black”.

Ruedas y neumáticos
Ruedas de 20 pulgadas con nuevo diseño; neumáticos 245 × something mm (delanteros) / 265 × something mm (traseros).

Sistema de frenos
Frenos de cuatro pistones, alerón activo en la tapa del maletero.

Sistemas ADAS
LiDAR + radar de 4D de rango milimétrico, procesador de 700 TOPS.

Interior y tablero
Tableros totalmente renovados, volante, paneles de puertas y asientos con nuevo diseño.

Qué hay de nuevo en el diseño
- Frente: la rejilla “falsa radiador” se cambió, pero se conservaron los elementos luminosos en forma de gota característicos.

- Ruedas: ruedas de 20 pulgadas con un nuevo patrón gráfico.

- Interior: nuevo paquete de colores, tablero renovado y volante.

Especificaciones técnicas
Parámetro | Standard | Pro | Max
Batería (kWh) | 73 | 96,3 | 101,7
Voltaje (V) | 752 | 752 | 897
Autonomía (CLTC) | 720 km | 902 km | 835 km

Cómo se ve
El centro de concesionarios en China ya mostró el aspecto del SU7 actualizado. Las fotos confirman el nuevo color azul brillante y un estilo más moderno de la rejilla. La infografía en el sitio web de Xiaomi destaca que las tres versiones están equipadas con los mismos sensores LiDAR + radar 4D y un potente procesador.

¿Por qué apareció el YU7 Max en EE.UU.?
Recientemente se vio una copia del crossover YU7 Max en EE.UU. El fundador de Xiaomi, Lei Jun, no dejó que esto fuera un misterio, suponiendo que el vehículo podría haber sido adquirido por un competidor o proveedor de la compañía. Actualmente, Xiaomi no planea oficialmente vender sus vehículos eléctricos en EE.UU.

Algunos analistas creen que la empresa que trajo el coche podría ser un competidor – posiblemente Rivian, dado los coincidencias de números y detalles estilísticos.

En resumen:

Xiaomi continúa desarrollando su primer sedán eléctrico SU7, ofreciendo versiones actualizadas con mejor diseño, baterías más potentes y sistemas modernos de asistencia al conductor. La nueva modelo inicia ventas el 19 marzo y ya está disponible para pedido en China.