Donut Lab demostró que su batería de estado sólido se carga hasta el 80 % en menos de cinco minutos en pruebas autónomas

Donut Lab publica resultados de pruebas de batería sólida

La empresa Donut Lab ha publicado un informe detallado sobre el funcionamiento de su nuevo sistema de baterías sólidas, confirmando que no requiere un complejo sistema líquido de enfriamiento. Según The Verge, durante una serie de pruebas la unidad se cargó del 0 % al 80 % en menos de cinco minutos y mantuvo el 99 % de su capacidad.

Lo que demostró el estudio
* El centro estatal VTT (Finlandia) realizó pruebas enfocándose en la velocidad de carga y el comportamiento térmico del bloque.
* La batería de ion de litio sólido (SSB) se carga significativamente más rápido que los equivalentes de baterías Li‑ion convencionales sin perder capacidad.

Métrica C‑rate
Los ingenieros de VTT utilizaron la métrica C‑rate – velocidad de carga expresada como fracción de la capacidad total por hora (1 C = carga completa en 1 h).
* Las baterías Li‑ion comunes operan entre 1–3 C y requieren enfriamiento activo.
* En las pruebas de Donut Lab, la batería se cargó a 5 C (80 % en 9,5 min) y a 11 C (carga completa en poco más de 12 min). Tras el descarga demostraron que la batería entrega el 100 % de la energía acumulada, refutando las preocupaciones sobre la degradación instantánea de la química a altas corrientes.

Pruebas de enfriamiento
La mayoría de los vehículos eléctricos utilizan sistemas líquidos. VTT eliminó estos del diseño y probó solo la disipación térmica pasiva:
1. La batería entre dos placas de aluminio – excelente conductividad térmica, sin sobrecalentamiento.
2. En una superficie metálica – en una prueba la temperatura alcanzó 90 °C (límite de seguridad), lo que provocó el apagado del equipo. Con un contacto reforzado con la superficie, la disipación funcionó normalmente.

Características únicas de Donut Lab
* No requiere compresión especial ni sistemas complejos de enfriamiento, a diferencia de otras tecnologías sólidas donde la batería bajo presión puede cambiar su volumen entre 15 % y 20 %.
* Esto simplifica el diseño del bloque y lo hace más rentable con alta densidad energética.

Indicadores:
Parámetro | Valor | Densidad energética
---|---|---
400 Wh/kg (comparado con 200–300 Wh/kg en Li‑ion) | Vida útil | 100 000 ciclos (vs. 1500–3000 en tecnologías tradicionales)
Capacidad de la muestra | 126 Ah, energía nominal 94 Wh

Relación con las expectativas del sector
* Anteriormente el fabricante de motocicletas Verge afirmó que los modelos con baterías sólidas podrían recorrer hasta 600 km con una sola carga.
* Cargar al 80 % en menos de 10 min con una estación de 200 kW hace que el transporte eléctrico sea competitivo en comodidad frente a motores de combustión interna.

Preguntas pendientes
Los investigadores de VTT no realizaron análisis del contenido químico de la celda, confiando en los datos del fabricante. Además, el informe carece de un desglose detallado de la estabilidad a largo plazo y el comportamiento bajo condiciones extremas de operación.