Axiom y la NASA firmaron un acuerdo: el nuevo equipo de turistas espaciales volará a la ISS en enero de 2027.

Axiom y la NASA firmaron un acuerdo: el nuevo equipo de turistas espaciales volará a la ISS en enero de 2027.

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NASA + Axiom Space: nuevo contrato para un vuelo turístico en 2027


Fecha de publicación

*(fecha actual)*

NASA y Axiom Space han firmado un acuerdo para llevar turistas a la Estación Espacial Internacional (EEI). La misión Ax‑5 está prevista, como mínimo, para enero de 2027; la fecha exacta dependerá del calendario de vuelos de ese momento. Se trata del quinto lanzamiento comercial dentro de la colaboración entre Axiom y NASA.


Detalles clave

- Tripulación: cuatro astronautas privados que pasarán 14 días en la estación.
- Actividades previstas: experimentos en microgravedad, pruebas de nuevas tecnologías y participación en programas educativos.
- Aspecto financiero: el precio del boleto a EEI fue de aproximadamente $70 millones durante la misión anterior (Ax‑4) en julio de 2025.


Roles de los participantes

ParticipanteResponsabilidades
Axiom SpaceIntegrador: formación de la tripulación, preparación del vuelo y coordinación de tareas científicas y comerciales.
NASAProporciona acceso a EEI, supervisa el cumplimiento de estándares de seguridad y compatibilidad.
SpaceX *(no mencionado en el comunicado oficial)*Transporte de la tripulación en Dragon con cohete Falcon 9.

Contexto estratégico

- Parte del programa de NASA para atraer operadores comerciales a vuelos en órbita baja terrestre y fomentar el desarrollo de la industria espacial privada.
- Las misiones Axiom ilustran la transición de una monopolía estatal hacia un modelo mixto, orientado al negocio, de exploración espacial.


Próximos pasos

1. Finales de 2026: Axiom presentará a NASA las candidaturas de los astronautas privados para el vuelo de 2027.
2. Tras la aprobación, la tripulación comenzará la capacitación pre‑vuelo en los centros de entrenamiento de NASA.


Planes futuros

- Estación privada permanente: Axiom planea construir su propio módulo orbital, lo que reduciría costes y aumentaría la frecuencia de vuelos.

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