El BMW iX3 Flow Edition muestra un capó que cambia de color mediante la tecnología de “tinta electrónica”.
BMW continúa trabajando en carrocerías “coloridas”
Desde 2022 el gigante automotriz muestra conceptos con un revestimiento que puede cambiar de color gracias a la tecnología de “tinta electrónica”. En una reciente exposición en Beijing, BMW presentó una versión más práctica: el iX3 Flow Edition recibió un revestimiento intercambiable solo en el capó. Esta solución parece estar más cerca del uso real y promete ser más fiable que las demostraciones anteriores.
Alianza con E Ink
La compañía fabricante de “tinta electrónica”, E Ink, ha colaborado durante mucho tiempo con BMW en este ámbito. Para el capó del iX3 Flow Edition desarrollaron un panel interactivo que se puede pegar a la carrocería y controlar desde los instrumentos dentro del vehículo. Según representantes de BMW, esta generación de panel está casi lista para producción en serie: no pierde calidad con el uso diario y cumple con los altos estándares de la marca.
Sin embargo, todavía no se sabe cuándo aparecerá tal opción en venta ni siquiera si será implementada en la línea de producción masiva. En las declaraciones oficiales solo se menciona que la tecnología ya está suficientemente desarrollada para “aplicarse masivamente” en modelos futuros.
Cómo funciona
El panel consta de un millón de microcápsulas que cambian de color bajo una señal eléctrica. En estado estático, el panel no consume energía, por lo que su uso no afectará la carga de la batería del vehículo en modo de espera. En el concepto iX3 Flow Edition se contemplan ocho motivos monocromáticos, cambiables mediante el ordenador principal del coche.
Dado que el panel puede colocarse incluso en superficies curvas, los diseñadores no están limitados en creatividad. No obstante, BMW aún no revela detalles sobre una posible implementación en serie de tal elemento exterior.
Conclusión
BMW sigue desarrollando un revestimiento con color cambiante, haciéndolo más práctico y listo para uso real. La alianza con E Ink ya permite crear paneles interactivos para el capó, pero todavía no está claro cuándo aparecerán en la producción masiva.
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